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激光雷达传感器制造商Luminar今年裁员约30%

格隆汇9月24日｜自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商Luminar Technologies周一表示，作为重组计划的一部分，该公司自2024年初起已经裁员约30%，而之前宣布的裁员比例为20%。Luminar在一份文件中称，新的裁员将导致约400万至600万美元的额外现金支出，主要发生在2024年的第三和第四季度。今年5月，Luminar曾表示，在裁员20%的同时，该公司还希望部分或全部转租其部分设施。截至2024年12月，该🔴 万博(manbetx)公司在美国、德国、瑞典、印度和中国拥有近800名全职。

vivo X200系列将于十月中旬发布 搭载索尼LYT-818传感器

【太平洋科技快讯】10月10日，vivo宣布其X200系列手机将全球首发搭载蓝图 × 索尼LYT-818定制传感器。这款传感器采用22nm先进制程技术，具有更低的功耗，为用户带来更长的续航体验。vivo官方表示，LYT-818传感器在拍照方面可“比肩”一英寸传感器，无论是清晰度还是色彩表现，均达到了业界领先水平。 LYT-818传感器拥有1/1.28英寸的大底设计，搭配高转换增益，有效降低了夜拍时的噪点，提升了画面清晰度和纯净度。支持单帧86dB的动态范围，能够智能处理复杂光。

四方光电：动力电池热失控监测传感器、激光拉曼光谱气体分析仪可应用于电池性能安全研究

金融界9月24日消息，有投资者在互动平台向四方光电提问：近日，交通运输部、国家铁路局等十部门印发关于加快提升新能源汽车动力锂电池运输服务和安全保障能力的若干措施（以下简称《若干措施》）,提到结合运输方式特点和应急处置流程，开展动力锂电池运输环节热失控报警机制、安全监测技术研究。根据不同运输方式特点，综合考虑安全检测技术应用场景、技术运用可靠性及后续处置流程合理性，推广应用智能视频监控报警、热失控预报警技术。贵司热失控传感器、激光拉曼分🍍 析仪器能够应用吗？ 公司回答表示：公司动力。

奥比中光：面向人形机器人，公司可提供结构光、iToF、激光雷达等全技术路线3D视觉传感器

同花顺金融研究中心09月27日讯，有投资者向奥比中光提问， 董秘您好！腾讯Robotics X实验室推出的第五代机器人小五可以直接面向To C场景。请问用的是公司的视觉产品吗？ 公司回答表示，您好！据了解，“小五”是腾讯Robotics X实验室最新推出的第五代机器人，拥有四腿轮足复合设计、大面积触觉皮肤、多指灵巧手及安全人机物理交互等多项能力，其视觉方案应为3D视觉传感器和激光雷达，能够实现大范围复杂环境下高精度视觉感知定位和状态估计。🍬 万博(manbetx)面向人形机器人，公司可提供结构光、iT。

何小鹏用9块9的传感器干翻激光雷达！全新小鹏P7+首发

何小鹏「大胆」挑战业界成规和用户认知： 20万级中高端车型，抛弃激光雷达。 最新旗舰轿车P7+，上车纯视觉端到端智驾系统。 这么贵、这么大、这么堆料、这么科技的品牌旗舰车型，放在其他品牌3个激光雷达可能都嫌少。 小鹏一个都不给，理由是啥？ 不给激光🚨 雷达的城市NOA，安全吗？ 20万级不给激光雷达，凭啥 P7+的智驾硬件方案是这样： 底层双Orin，508TOPS，传感器具体的配置没透露，悬念留在了一个月后的正式上市。 但功能上其实早就预告了，P7+的纯视觉端到端智驾和之前已经。